厭債害債(或は余は如何にして投機を愛したか)

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zoom RSS しつこく定期券のクレジットカード決済にこだわってみる

<<   作成日時 : 2007/03/28 01:08   >>

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n_y_a_n_t_aさんのブログエントリーで、首都圏私鉄の定期券のクレジットカード決済ができるかどうか調べていらっしゃるようです。お疲れ様でした。それにしてもほとんどが東証一部上場でそれを通り越して上場廃止にまでなったような会社まである首都圏の私鉄が、ほとんどクレジットカード決済ができないっつうのはどんなもんでしょうかねー。

嫌われるのを覚悟でまたニューヨークの例を挙げると、券売機はすべてクレジットカード対応であるし定期もすべて買える。私が使っていたMetroNorth鉄道(MTA=半官半民というところでしょうか)の例では、一昨年ぐらいからインターネットで定期が買える。Webにアクセスして必要な項目を入力し、クレジットカード情報を入れると、数日でほとんどの種類の切符(回数券なども含む)が自宅に郵送されてくる。まあ磁気対応でもないしましてやICカードなどではないのだが、なくしても再発行可能だし、なかなか優れたものである。

最近は改札もほとんど自動化されたが、いったいどういうメリットがあったのだろう?と時々考えてしまいます。時々エラーで引っかかった人にぶつかるし、決して有人改札のときに比べて通過速度が速くなったわけではない(まあ若干改札のスペースが余裕ができて通過ゲートは増えましたが)。改札要員の人件費を減らし、キセルの可能性を減らしたという点では良かったのだろうけれど、肝心の顧客サービスという点でほとんど進歩していないのではないか?

日本の今の技術をもってすれば、インターネットで少なくとも通勤定期を買ったり、クレジットカードで決済できたりはするはずだ。それにもかかわらず、期末には定期券売り場に長蛇の列ができ、係員はクレジットカードが使えないことに何の疑問も持たない、すなわち、客が10万円の現金を持って窓口に並ぶのが当たり前だと思っているのである。技術は優れていてもそれを実際に使う場面でまだまだ考えたりないところが多いのではないか?と思っています。

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